Com o crescimento acelerado das vendas de veículos elétricos no Brasil, o Ministério de Minas e Energia iniciou uma consulta pública nesta sexta-feira, com o objetivo de mapear a expansão da infraestrutura de recarga no país. Em apenas nove meses de 2023, o número de emplacamentos de automóveis eletrificados alcançou 381.609, superando em 70% as vendas do ano de 2025, segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).
O governo busca, com essa iniciativa, reunir informações que possibilitem a identificação de barreiras legais e regulatórias, além de criar diretrizes para integrar a infraestrutura de recarga com as redes de distribuição de energia. A nota técnica do ministério destaca que a participação de veículos eletrificados nas vendas de automóveis leves atingiu 19,8% em setembro, evidenciando um crescimento que ultrapassa as previsões oficiais.
A tendência de eletrificação da frota nacional é considerada estrutural, sendo impulsionada pela entrada de montadoras estrangeiras, como a BYD, que planeja dobrar sua capacidade de produção para 600.000 veículos por ano no Brasil. Outras empresas, como Stellantis, Volkswagen e Toyota, também estão investindo fortemente neste segmento, com estimativas de investimentos que chegam a R$ 130 bilhões até 2030.
No que diz respeito à infraestrutura de recarga, o Brasil conta atualmente com 29.866 pontos de recarga, conforme dados do ministério. No entanto, essa infraestrutura ainda é bastante concentrada em regiões específicas, com São Paulo detendo 26,3% dos pontos disponíveis. Juntas, a região Sudeste e Sul do país concentram mais da metade (50,7%) dos pontos, enquanto a região Norte possui apenas 3,4%. Essa desigualdade geográfica pode representar um obstáculo ao uso generalizado de veículos elétricos.
A demanda por energia para a recarga desses veículos também é uma preocupação crescente. O governo estima que a eletromobilidade poderá consumir cerca de 15 TWh em 2036, um volume que exigirá um planejamento cuidadoso por parte do setor elétrico. A concentração de demanda em áreas urbanas e em locais específicos, como condomínios e centros logísticos, poderá impactar os circuitos de distribuição elétrica, exigindo adaptações e melhorias na infraestrutura existente.
A consulta pública ficará disponível por 30 dias, oferecendo uma oportunidade para que a sociedade civil e o setor privado contribuam para um planejamento mais eficiente e integrado da mobilidade elétrica no Brasil.
Crédito da imagem: Chevrolet Captiva EV pronto para ser recarregado.
